{"id":11524,"date":"2022-05-03T13:26:52","date_gmt":"2022-05-03T13:26:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.pierreloti.eu\/?p=11524"},"modified":"2022-05-03T13:26:52","modified_gmt":"2022-05-03T13:26:52","slug":"virginie-heriot-navigatrice-pionniere-et-symbole-feminin-de-la-plaisance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.pierreloti.eu\/?p=11524","title":{"rendered":"Virginie H\u00e9riot : navigatrice pionni\u00e8re et symbole f\u00e9minin de la plaisance"},"content":{"rendered":"

\"Logo<\/a><\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

<\/h4>\n

Virginie H\u00e9riot surnomm\u00e9e \u00ab\u00a0Madame de la Mer\u00a0\u00bb profite de son statut de femme ais\u00e9e pour s’imposer dans le monde du yachting. Passionn\u00e9e de navigation et de comp\u00e9tition, elle est la premi\u00e8re femme championne olympique au sein d’un \u00e9quipage masculin. Elle oeuvrera partout dans le monde en tant qu’ambassadrice de la marine fran\u00e7aise.<\/h4>\n
\n
\"Chlo\u00e9<\/a>Chlo\u00e9 Torterat<\/strong><\/a><\/p>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Une envie de devenir \u00ab\u00a0marine\u00a0\u00bb<\/h3>\n

Virginie Claire D\u00e9sir\u00e9e Marie H\u00e9riot nait le 25\u00a0juillet 1890 au V\u00e9sinet, Yvelines, bien loin des rivages salins qui deviendront quelques ann\u00e9es plus tard son quotidien. Elle est la fille de Zacharie Olympe H\u00e9riot – surnomm\u00e9 \u00ab\u00a0le commandant\u00a0\u00bb – homme d’affaires fortun\u00e9 h\u00e9ritier des Grands Magasins du Louvre, et de Anne-Marie (dite Cyprienne) Dubernet, ancienne vendeuse des Magasins du Louvre. Elle grandit dans un cadre privil\u00e9gi\u00e9, bien que subissant le d\u00e9c\u00e8s de son p\u00e8re en 1899 et celui de son jeune fr\u00e8re de deux ans.<\/p>\n

Elle d\u00e9couvre la mer en 1904 \u00e0 l’\u00e2ge de 14\u00a0ans. Elle accompagne son fr\u00e8re Auguste et des amis pour sa premi\u00e8re croisi\u00e8re \u00e0 bord de Katoomba (rebaptis\u00e9 plus tard Salvador), un yacht \u00e0 vapeur que sa m\u00e8re vient d’acqu\u00e9rir. D’avril \u00e0 juin, elle sillonne la M\u00e9diterran\u00e9e et fait la rencontre de l’officier de Marine Pierre Loti qui l’invite \u00e0 bord du croiseur-torpilleur \u00ab\u00a0Le Vautour\u00a0\u00bb dont il a le commandement<\/span>.<\/p>\n

Cette premi\u00e8re exp\u00e9rience d\u00e9clenche son envie de devenir \u00ab\u00a0marine.\u00a0\u00bb \u00c0 19\u00a0ans, elle a d’ailleurs d\u00e9j\u00e0 parcouru 40\u2009000\u00a0milles.<\/p>\n

R\u00e9cup\u00e9rer la Coupe de France<\/h3>\n

Le 2\u00a0mai 1910, Virginie H\u00e9riot \u00e9pouse le vicomte Fran\u00e7ois Marie Haincque de Saint Senoch, lui aussi passionn\u00e9 par la mer. Les nouveaux \u00e9poux partent en lune de miel sur Salvador, re\u00e7u en cadeau de mariage. En 1912, elle lance la construction de son premier bateau de course, le 10mJI Aile I avec lequel elle ambitionne de r\u00e9cup\u00e9rer la Coupe de France, entre les mains des Anglais depuis deux ans. Cette premi\u00e8re r\u00e9gate dans les eaux de l’\u00eele de Wight est un \u00e9chec, mais le d\u00e9but d’une longue carri\u00e8re de passion pour la mer.<\/p>\n

Le 5\u00a0janvier 1913, Virginie met au monde son unique fils, Hubert. Elle se s\u00e9pare de son \u00e9poux en juin 1921, et d\u00e8s lors, se consacre presque exclusivement \u00e0 sa passion. Elle d\u00e9laisse son appartement parisien pour vivre et naviguer sur le Finlandia, un imposant yacht \u00e0 vapeur de 85\u00a0m de long qu’elle acquiert apr\u00e8s son divorce. Deux ans plus tard, elle le remplace par Ail\u00e9e (ancien M\u00e9teor\u00a0IV appartenant \u00e0 l’Empereur d’Allemagne), une\u00a0go\u00e9lette<\/a>\u00a0en\u00a0acier<\/a>\u00a0de 44,94\u00a0m et de 400\u00a0tonneaux construite en 1909 \u00e0 Kiel.<\/p>\n

En parall\u00e8le, elle fait construire plusieurs voiliers de comp\u00e9titions dont elle suit la conception (car\u00e8ne<\/a>, voile, mat\u00e9riaux\u2026)\u00a0:<\/p>\n